Выпускной клапан двигателей Isuzu и выпускной клапан моторов украинских автобусов Богдан, подвергаясь колоссальным динамическим и температурным нагрузкам, одинаково часто требуют замены.
Анализ автомобильного рынка России, проведенный специалистами компании «Авто-бус-сервис» (www.abs-avtoparts.ru), показал, что наиболее часто приходится менять клапана на более старых, восьми-клапанных дизельных двигателях Isuzu, — 4HG1-T, ранее устанавливаемых на снятые с производства автомобили Isuzu NQR71 и на самые первые автобусы Богдан А-092. В этом случае необходимо приобретение выпускного клапана как на Isuzu NQR71, так и на Богдан А-092, под каталожным номером 3436Р, входящего в комплект из 8 клапанов на весь двигатель.
 |
|
Клапан выпускной Isuzu NQR75/90/NPR75, Богдан А-092 4НК1, 8972098763, 8972098764, 8972098762
|
Для ремонта шестнадцати-клапанного дизельного двигателя 4НК1, стоящего на машинах Isuzu NQR 75 (уже не выпускаются), на автомобилях Isuzu серии ELF — NQR 90 и NPR75, а также на Богдан А-092, потребуется покупка выпускного клапана Исузу, имеющего каталожный номер 8972098763 (либо 8972098764 и 8972098762). Причем для этих машин имеется возможность купить клапана как поштучно (необходимость такой покупки — большая редкость), так и в комплекте из 4-х клапанов на один цилиндр двигателя, что гораздо разумнее, и с точки зрения экономии средств (стоимость клапана в комплекте вдвое ниже штучного) и с точки зрения технологии ремонта. Сняв головку блока цилиндров двигателя и определив износ или прогар нескольких клапанов, имеет смысл поменять, как минимум, все клапана на каждом цилиндре с дефектным клапаном. А по-хорошему — лучше заменить вообще все клапана ремонтируемого двигателя, так как повреждение нескольких клапанов может свидетельствовать о подходе времени замены и всех других.
Приобретение в компании «Авто-бус-сервис» высококачественного выпускного клапана для Isuzu NQR75 в комплекте, а также выпускного клапана для Isuzu NPR75, NQR 90 или Богдан А-092, по невысокой цене, будет правильным решением.
